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Novembre 2004 |
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Derniers préparatifs psychologiques avant le départ, faire la fête avec la famille, les amis, choisir sa valise, faire les derniers achats, se mêler à la foule et à l'animation de la ville, profiter des couleurs, de la nature, se remplir les yeux et la tête de tableaux multicolores, de bruits, de rires, de cris, de clameurs et profiter de la douceur de l'automne niçois (il est presque estival cette année).
1 au 7 novembre 2004
Deuxième semaine de vacances pour la relaxation (combien je vais regretter mon lit si confortable !!).
12 novembre 2004
Départ de Nice à 7 h 25 pour Paris, aéroport Charles de Gaulle.
1 h 35 plus tard, arrivée à Paris. A 13 h 10, embarquement pour Hong Kong (durée du vol 11 h 45).
13 novembre 2004
A 15 h 35 départ pour Auckland (durée du vol 11 h).
14 novembre 2004
A 10 h, embarquement pour Christchurch (durée du vol 1 h 20).
Ensuite, le planning dépendra de la météo.
15 au 17 novembre 2004
Arrivée à Christchurch comme prévu mais le responsable local de l'expédition nous annonce que notre vol vers l'Antarctique est reporté. Problème technique sur le C-130 Hercules qui est bloqué à Terra Nova. Il y a bien un moteur disponible mais ici, à Christchurch. Il faut donc trouver un avion pour le transporter jusqu'à Terra Nova et faire ensuite la réparation. Aujourd'hui, 17/11/04, bonne nouvelle, nous devrions pouvoir nous envoler demain si le temps le permet. A suivre...
18 novembre 2004
Météo ok, vol prévu à 10 h. Prêts à partir, en tenue polaire rouge (quelle chaleur !), notre paquetage (5 gros sacs) à la main, nous nous regroupons dans le hall de départ réservé à l'expédition dans l'aéroport de Christchurch pour une dernière réunion. Il faut compter 7 à 8 heures pour atteindre Terra Nova où nous pourrons sans doute prendre un peu de repos et de réconfort, puis encore 5 heures pour arriver enfin au Dôme C.
20 novembre 2004
Incroyable ! toujours en transit à Terra Nova, le club Méd de l'Antarctique, beau temps, ciel bleu permanent, température exceptionnellement douce, - 2° C, "gentils animaux" à photographier, dortoirs où nous nous entassons, affluence oblige. Actuellement, la météo sur Dôme C n'autorise aucun vol, alors il y a embouteillage, et le pire, mes 21 précieuses caisses de matériel envoyées de Nice le 18 octobre sont encore stockées sur cette base italienne. J'ignore quand elles pourront être expédiées à Dôme C et je suis inquiet des perturbations que cela ne manquera pas d'entraîner sur notre planning qu'il faut à tout prix respecter. A Midle-Point, les réserves de carburant commencent à manquer et un vol sera réservé au ravitaillement. Bonne nouvelle ! Jean-Louis, le chef-cuisinier, va nous rejoindre, il arrive de Dumont d'Urville. Toutes les conversations tournent inlassablement autour de la même question : mais quand allons-nous partir ? demain, peut-être...
21 au 25 novembre 2004
Terra Nova Bay le dimanche 21 novembre 2004, 19 h 30 : juste le temps d’avaler un solide repas et c’est l’embarquement pour le dernier vol, destination Dôme C. J’ai l’impression de rentrer enfin à la maison.
La semaine à Dôme C se passe bien. Il fait beau, la température est douce cette année, environ - 30 °C, pas de vent, la vapeur de la centrale électrique reste collée au sol sur plusieurs dizaines de mètres. Jean-Louis, le Chef cuisinier a commencé à nous régaler les papilles.
Tout va bien, je me sens en pleine forme et je vais zapper la période de repos/acclimatation car il y a encore beaucoup à faire pour organiser la mise en place des différentes installations de ConcordiAstro.
L’arrivée de nos premières caisses de matériel est prévue pour le 26 novembre. En attendant, il faut positionner de façon optimale les hautes plates-formes en bois où seront installés les télescopes, à l’écart de la station, puis placer et finir d’agencer l’ "igloo", petite construction en bois au pied des plates-formes dans laquelle nous pourrons nous réfugier afin de travailler à l’abri lors des observations astronomiques.
Nous avons quand même pris le temps d’aller nous rendre compte de l’état d’avancement des travaux sur la base Concordia. C’est super ! j’ai déjà repéré ma chambre ainsi que le labo qui, mis à part la déco, est presque terminé.
Le 26 novembre 2004 : Ca y est ! les premières caisses sont arrivées ce soir : les grandes manoeuvres vont pouvoir commencer. Demain, nous attendons la visite d'un petit groupe d'officiels italiens.
Le 27 novembre 2004 : L'ambassadrice d'Italie en Nouvelle Zélande et le Chef du PNRA (Programma Nazionale di Ricerche in Antartide) sont venus pour rebaptiser la base de Terra Nova, qui portera désormais le nom de "Mario Zucchelli". Ils en ont profité pour prolonger leur voyage jusqu'au Dôme C afin de visiter Concordia. Ils resteront quelques jours avec nous.
Voici la photo de la visite de l'ambassadrice d'Italie en Nouvelle Zélande à Concordiastro.
De gauche à droite Karim Agabi, Mme l'ambassadrice, Camillo Calvaresi (chef de la base) et Carlo Malagoli (chef de la logistique).
Nous plaçons le premier télescope sur la plate-forme, la mise en station sera pour demain. L'installation des autres télescopes se fera au pied de la plate-forme, sur un emplacement réservé (2 pieds en bois lamellé-collé seront fixés au sol sur une structure enneigée). Ces deux télescopes fonctionneront en mode GSM. A l'intérieur de l'igloo, nous avons commencé à installer l'électronique de commande.
Le 30 novembre 2004 : Nous avons travaillé toute la journée avec du vent soufflant à 15 m/s, ce malgré un froid éprouvant (Wind Chill = -64°C). Les conditions climatiques ne vont pas aller en s'arrangeant, mieux vaut donc essayer d'en faire abstraction pour mieux se concentrer sur le travail.
Enfin, nous arrivons au bout de l'installation des deux télescopes. Ce soir, à 22 heures, est prévue l'arrivée du raid. C'est toujours un évènement de le voir, ce qui ne manque pas bien sûr de nous rendre tous impatients.